Jak wiosłować w czółnie

Zawartość

• etapy
• Część 1 Wiosło do przodu
• Część 2 Kontrolowanie kierunku
• Część 3 Wiosłowanie z partnerem

Dzięki smukłej, zwężającej się sylwetce i otwartej górze kajak się nie zmienił, odkąd został wymyślony przez rdzennych mieszkańców Ameryki Północnej, a jednak pozostaje jednym z najpopularniejszych wyborów dla wioślarzy amatorzy i miłośnicy. W porównaniu z innymi rodzajami kajaków, możesz potrzebować wprawy w nauce wiosłowania na kajaku. Jednak po przyjeździe znajdziesz darmowy i czysty sposób na zwiedzanie szlaków dzikiego życia sam lub z przyjaciółmi, warto!

etapy

Część 1 Wiosło do przodu

1. Kup lub wypożycz sprzęt bezpieczeństwa przed rozpoczęciem. Podobnie jak wszystkie zajęcia na wodzie, bezpieczeństwo jest jedną z najważniejszych rzeczy podczas pływania kajakiem, więc upewnij się, że masz odpowiedni sprzęt przed wyruszeniem na przygodę. Chociaż rzadkie, tragiczne wypadki, takie jak utonięcie, nie należy lekceważyć. Poniżej znajdziesz wskazówki dotyczące sprzętu, ale skontaktuj się z lokalnymi władzami (np. Biurem Parków Narodowych i Lasów), aby poprosić o bardziej szczegółowe informacje na temat sprzętu, który musisz przywieźć. Zobacz także sekcję „Czego potrzebujesz” na końcu tego artykułu, aby uzyskać więcej informacji.
   • Certyfikowana kamizelka ratunkowa, która dobrze do ciebie pasuje (musisz nosić ją na stałe, gdy jesteś w wodzie).
   • Kask (jeśli zamierzasz wiosłować w białej wodzie).
   • Pływająca wiosła wystarczająco duża, aby prawie sięgać ramienia, gdy jesteś na nogach.
   • Kompaktowa i szczelna torba, w której można zabrać sprzęt ze sobą.
   • Oprócz tego musisz być przynajmniej „wystarczająco dobrym pływakiem”, ponieważ kajakarstwo może być częstym problemem wśród początkujących.

2. 
   

   
   
   
   Utrzymuj niski środek ciężkości, aby utrzymać równowagę w czółnie. Przy pierwszym wejściu do kajaka z pewnością zauważysz, że trudno jest znaleźć równowagę i że każdy ruch powoduje, że łódź niespodziewanie kołysze się. Aby przeciwdziałać temu problemowi, pozostań jak najniżej, możesz nawet usiąść lub uklęknąć w czółnie, aż poczujesz się bardziej stabilny. Większość miejsc dla kajaków powinna zapewniać wystarczającą równowagę, dopóki nie poruszasz się ani nie wstajesz. Jeśli wiosłujesz sam, usiądź z tyłu i trzymaj sprzęt przed sobą, aby sterować łodzią. Jeśli nie masz dużo sprzętu, łatwiej będzie usiąść na środku.
   • Staraj się siedzieć możliwie prosto na swoim siedzeniu. Utrzymując ciało prostopadłe do powierzchni wody (z reguły oznacza to, że jest proste), uzyskasz lepszą równowagę.
   • Nie martw się! Łódź będzie znacznie bardziej stabilna podczas wiosłowania w wodzie, ponieważ opór przed przemieszczaniem się wody do łodzi utrzymuje ją prosto.

3. 
   

   
   
   
   Chwyć wiosło jedną ręką na górze, a drugą połóż około 30 centymetrów poniżej. Usiądź bezpiecznie na łodzi i chwyć wiosło obiema rękami.
   • Połóż dłoń na końcu łopatki (zwykle w tym momencie należy ją zaokrąglić, jeśli nie jest, chwyć rączkę blisko końca). Będzie to nazywało się „od strony łodzi”.
   • Drugą ręką złap dolny punkt rączki, w którym czujesz się komfortowo. Zasadniczo punkt ten znajduje się około trzydziestu centymetrów nad pływającą częścią wiosła. Nie zaleca się łapania wiosła tuż nad płaską częścią, ponieważ zmusza to do nałożenia siły na wiosło. Obróć ręce, tak aby dolna dłoń była skierowana w stronę łodzi. Będzie to nazywało się „ręką od strony wody”.

4. 
   

   
   Uruchom wiosło do przodu. Czas zacząć wiosłować! Zacznij od obrócenia tułowia, tak aby ramię po stronie wody skierowało się do przodu. Przesuń wiosło do przodu (poza wodę), a następnie umieść je w wodzie, aby ostrze wiosła (ale nie za bardzo rączki) zostało zanurzone. Trzymaj uchwyt wiosła jak najdalej pionowo, aby zwiększyć siłę.
   • Podczas wiosłowania zwracaj uwagę na pozycję swojego ciała. Musisz posunąć się jak najdalej, nie ruszając się z siedzenia ani nie pochylając zbyt mocno do przodu. Może to spowodować utratę równowagi.

5. 
   

   
   Zabierz wiosło do siebie. Obróć ostrze wiosła, aby ustawić je prostopadle do łodzi (i w kierunku, w którym wiosło). Użyj ręki i mięśni tułowia, aby wyciągnąć wiosło z wody w linii prostej równoległej do linii środkowej łodzi.
   • Staraj się trzymać wiosło w pobliżu łodzi po naciśnięciu (niektóre źródła zalecają nawet dotykanie wewnętrznej krawędzi wiosła czółnem). Zbyt szeroki skok wiosła może spowodować zawrócenie łodzi.
   • Ważne jest kontrolowanie mięśni w celu skutecznego wiosłowania. Przede wszystkim musisz użyć mięśni tułowia, aby wzmocnić swój gest, a nie mięśni pleców, ponieważ może to powodować skurcze i bóle po spływie kajakiem.

6. 
   

   
   Powtórz ruch biodrem. Przestań przykładać siłę do wiosła, gdy ostrze dotrze do biodra. Zacznij podnosić ostrze i wyjmij je z wody. Obróć łopatkę tak, aby ostrze było równoległe do powierzchni podczas uruchamiania do przodu w celu wykonania następnego ruchu.
   • Jesteś teraz w pozycji wyjściowej! Wystarczy powtórzyć poprzednie kroki, aby kontynuować wiosłowanie, kajak powinien nabrać rozpędu i iść naprzód w dobrym tempie. Jeśli jednak popłyniesz tylko jedną stroną czółna, będziesz krążył w kółko. Przeczytaj informacje w dalszej części tego artykułu, aby dowiedzieć się, jak wiosłować po obu stronach.

7. 
   

   
   Zmieniaj strony podczas wiosłowania po dwóch lub trzech wiosłach. Jeśli widziałeś kiedyś wiosło, prawdopodobnie zauważyłeś, że co kilka razy wiosłuje wodę, aby przepuścić ją na drugą stronę. Pozwala to kajakowi poruszać się w linii prostej, ponieważ jeśli wiosłujesz tylko z jednej strony, skończysz w kółko. Aby minąć wiosło po drugiej stronie, wyjmij je z wody na wysokości biodra. Wyjmij go prostopadle do łodzi i przełóż przez kajak, zmieniając ręce, aby znaleźć bardziej naturalny. Zanurz wiosło w wodzie i wiosło jak wcześniej.
   • Spróbuj kilka razy poćwiczyć, aby znaleźć właściwe „tempo” zmiany z boku wiosła. Przez większość czasu wystarczy co dwa lub trzy strzały, ale dokładna liczba zależy od kształtu wiosła i siły, jaką wkładasz w ruchy wiosłowania.
   • Jeśli wiosłujesz w tandemie (tj. Jeśli jesteś dwojakiem w czółnie), musisz skoordynować zmiany na boku ze swoim partnerem. Zapoznaj się z instrukcjami poniżej, aby dowiedzieć się, jak wiosłować z partnerem.

Część 2 Kontrolowanie kierunku

1. 
   

   
   Kontynuuj wiosłowanie po jednej stronie, aby lekko się obrócić. Najłatwiejszy sposób na obrócenie kajaka jest prawdopodobnie najprostszy, przy założeniu, że siedzisz z tyłu lub pośrodku kajaka, wiosłuj tak jak z jednej strony, aby kajak zaczął się kręcić. Jeśli więc chcesz skręcić w lewo, wiosło w prawo, a jeśli chcesz skręcić w prawo, wiosło w lewo. Należy zauważyć, że kierunek łodzi zmienia się z każdym pociągnięciem wiosła.
   • Ta metoda jest świetna do dokonywania drobnych poprawek sterowania, ponieważ nawet jeśli nie skręcasz szybko, nie tracisz też prędkości. Na przykład, jeśli zobaczysz piaskownicę sto metrów przed tobą, możesz użyć tej techniki, aby go ominąć, nie spiesz się.

2. 
   

   
   Użyj uderzeń łopatkami typu J, aby uzyskać bardziej kontrolowane zakręty. Kiedy płyniesz kajakiem, w końcu zdasz sobie sprawę, że nawet jeśli wiosłowanie po jednej stronie łodzi jest często najskuteczniejszym sposobem skrętu, będą chwile, kiedy będziesz musiał szybko zmienić kierunek. Jednym z najszybszych sposobów na to jest wiosło J. Aby skorzystać z tej techniki, najlepiej byłoby usiąść z tyłu łodzi.
   • Aby wiosłować literę J, umieść wiosło w wodzie za sobą, tak aby było prawie płasko na brzegu łodzi, prawie stykając się z nią. Wykonując tę ​​czynność, obróć tułów tak, aby ramiona były równoległe do krawędzi łodzi. Użyj mięśni tułowia i tułowia, aby powrócić do normalnej pozycji skierowanej do przodu łodzi. Powinno to obrócić wiosło nieco w bok, a łódź powinna obrócić się po tej samej stronie co wiosło, tak jakbyś miał ster.
   • Unikaj zbyt częstego korzystania z tej techniki. Chociaż może pomóc ci szybko skręcić, to także spowolni twój rozpęd.

3. 
   

   
   Użyj szerokich skanów tylnych, aby wykonywać ostre zakręty. Omawiany powyżej skok wiosła J to tylko mniejsza wersja specjalnego suwaka wiosła zwanego „zamiataniem pleców”. Zwiększając rozmiar wyciągnięcia po plecach, zwiększysz prędkość, z jaką skręcasz. Jednak szersze tylne ruchy również spowalniają cię, więc powinieneś zarezerwować je na sytuacje, w których ich potrzebujesz lub będziesz musiał mocniej wiosłować, aby odzyskać prędkość.
   • Aby wykonać zamiatanie pleców, zacznij od wiosła za sobą, jakbyś wiosłował w J. Tym razem, kiedy wyprostujesz tułów, pozwól wiosłu odchylić się całkowicie na bok, powinna być prostopadła do boku wiosła. łódź po zakończeniu ruchu. Należy natychmiast zauważyć, że łódź obraca się po tej samej stronie wiosła.

4. 
   

   
   W przeciwnym razie użyj losowań, aby obrócić. Istnieje inna technika obracania zwężonego kąta, zwana „rysowaniem”. Ta technika jest skuteczna, ale ponieważ jej kształt różni się od innych technik, wykonywanie jej podczas ruchu może być trudne, chyba że jesteś doświadczonym wiosłem. Wypróbuj go z niższą prędkością, zanim zadzwonisz w poważnych sytuacjach.
   • Aby dokonać remisu, musisz posadzić wiosło w wodzie bezpośrednio po swojej stronie. Twoje ramiona powinny być jak najprostsze, wiosło powinno być jak najbardziej pionowe, a ramię łodzi powinno znajdować się nad głową. Doprowadzaj wiosło z powrotem do łodzi, aż dotknie go lub znajdzie się bardzo blisko niego, utrzymując ostrze równolegle do boku czółna. Jeśli usiądziesz z tyłu czółna, powinna płynąć w kierunku przeciwnym do ostrza.
   • Wyciągnij wiosło z wody, pociągając je do tyłu bez zmiany orientacji ostrza. Od tego momentu możesz łatwo przejść na standardowy skok łopatkowy lub skok J.

Część 3 Wiosłowanie z partnerem

1. 
   

   
   Usiądź po przeciwnych stronach kajaka. Jazda w tandemie jest podobna do jazdy w pojedynkę, ale ma też kilka istotnych różnic. Gdy dwie osoby siedzą na tej samej łodzi, ważne jest, aby łódź była zrównoważona na wodzie. Musisz wtedy upewnić się, że jedna osoba siedzi z przodu łodzi, a druga z tyłu. Jest to pozycja, która powinna wydawać się najbardziej naturalna i zapewniać jak największą równowagę.
   • Jeśli jedna osoba jest cięższa od drugiej, należy rozważyć umieszczenie sprzętu tej osoby po drugiej stronie czółna, aby równomiernie rozłożyć ciężar.
   • W języku żeglarskim często mówimy o „dziobie” z przodu łodzi i „rufie” z tyłu.

2. 
   

   
   Niech wioślarz na dziobie nada rytm. Podczas wiosłowania w tandemie należy zsynchronizować wiosła, aby jednocześnie rozpocząć i zakończyć. Ponieważ osoba z przodu jest zwrócona twarzą do drugiej osoby i jej nie widzi, to ona daje rytm. Oznacza to, że wioślarz na rufie musi zsynchronizować uderzenia wiosła z uderzeniami łuku, a nie odwrotnie. Oczywiście, wioślarze muszą ze sobą rozmawiać, aby ustawić wygodne tempo dla obu, dobra komunikacja jest kluczem do szybkiej podróży w dobrym nastroju.

3. 
   

   
   Niech wiosło na rufie zajmie się kierunkiem. Osoba za czółnem zawsze będzie w stanie łatwiej ustalić kierunek łodzi niż osoba z przodu. Tak więc wiosło z tyłu musi upewnić się, że czółno zmierza we właściwym kierunku. Musi stosować standardowe techniki i bardziej specjalne techniki, takie jak wiosłowanie w kształcie litery J, aby łódź płynęła we właściwym kierunku. Kajakarz z przodu może mu pomóc, ale zazwyczaj nie będzie w stanie wybrać tego, który bezpośrednio zabierze.
   • Powodem, dla którego osoba na plecach ma większą kontrolę nad kierunkiem łodzi, jest siła oporu niż woda wywierana na łódź. Zasadniczo, ponieważ przód łodzi wchodzi najpierw do wody, stale odczuwa nacisk wody, którą popycha na boki. Z drugiej strony grzbiet nie ma tego rodzaju problemu, dlatego otrzymuje mniejszy nacisk z otaczającej wody, co ułatwia manewrowanie.

4. 
   

   
   Zsynchronizuj zmiany boczne, aby przejść w linii prostej. Wiosłując do przodu, będziesz mógł co najwyżej posuwać się naprzód w linii prostej, wiosłując po przeciwnych stronach. Aby upewnić się, że nie wiosłujesz po tej samej stronie przez przypadek, co spowodowałoby obrót łodzi, pamiętaj o zmianie stron w tym samym czasie. Zgodnie z ogólną zasadą osoba na dziobie wzywa do zmiany stron, gdy przyjdzie na to czas.
   • Należy jednak pamiętać, że ponieważ wiosło z tyłu ma lepszą kontrolę nad kierunkiem łodzi, kajak będzie stopniowo odwracał się od strony, po której wiosło wiosło, nawet jeśli ten z tyłu „przed wiosłem po przeciwnej stronie, dlatego ważne jest, aby zmienić stronę.

5. 
   

   
   Wiedzieć, jak wprowadzić zmiany w technikach sterowania układem kierowniczym na przednim łopatce. Po dodaniu drugiego wiosła sterowanie nieznacznie się zmienia. Chociaż techniki zmiany kierunku opisane w poprzednim akapicie również będą działać, wysiłki przedniego wioślarza do kierowania kajakiem mogą być inne ze względu na jego pozycję na dziobie łodzi. Jeśli łódka wiosłowa zrozumie te różnice, może pomóc zmienić kierunek łodzi. Oto podsumowanie różnych technik, które łódka może zastosować z przodu, aby zmienić kierunek.
   • Wiosłowanie do przodu zwykle działa (łódź „wydostanie się” z wiosła wiosła na dziobie).
   • Drawy pracują w odwrotnej kolejności (łódź skręca w kierunku wiosła wiosła z przodu).
   • Zamiast robić zamiatanie do tyłu, wiosłowiec z przodu zwykle stosuje technikę zwaną „zamiataniem do przodu”, aby pomóc kontrolować kierunek łodzi. Jest to w rzeczywistości ruch odwrotny do zamiatania do tyłu, wiosło z przodu rzuca wiosło do przodu, aby następnie wyjąć je z wody na bok, opisując je pod szerokim kątem do powierzchni wody. Służy to jako mocniejsza wersja zwykłego suwaka wiosła, który odsuwa łódź od wiosła przedniego wiosła.

• Kamizelka ratunkowa, którą nosisz przez cały czas
• Wiosła (+ zapasowy)
• Miarka i gąbka (wytnij butelkę wybielacza i dodaj sznurek)
• Cumy (liny po każdej stronie łodzi, przynajmniej długość kajaka, dłuższe, jeśli trzeba go zacumować)
• Mapy i notatki z podróży
• Sucha torba (jedna na osobę)
• Butelka wody
• Sprzęt na wypadek deszczu, czapka, krem ​​przeciwsłoneczny, balsam do ust
• Paski, klucz imbusowy
• Torba papierowa (na chorobę morską)
• Gwizdek
• Nóż
• Kask, sandały, skarpetki do wody
• Ubrania do wody
• Zestaw przetrwania (oczyszczacz wody, apteczka, ogień, schronienie itp.)