Jak stwierdzić, czy termostat w samochodzie zablokował się

Zawartość

• etapy
• Metoda 1 Wykonaj test w domu
• Metoda 2 Wykonaj test różnicy temperatur
• Metoda 3 Wykonaj ręczny test ciśnienia

W samochodzie termostat jest małym urządzeniem, które wysyła płyn chłodzący do silnika, aby zapobiec wzrostowi temperatury. Gdy jest zimno, termostat jest zamknięty i nie wysyła płynu chłodzącego do układu, dopóki silnik nie osiągnie określonej temperatury. Ten ostatni, termostat otwiera się, ciecz chłodnicy wypełnia swoje biuro, a temperatura silnika mieści się w pewnych granicach. Po kilku latach zdarza się, że ten termostat jest zainfekowany i pozostaje zamknięty. Dlatego warto wiedzieć, czy termostat samochodu jest zablokowany, aby uniknąć sytuacji krytycznej.

etapy

Metoda 1 Wykonaj test w domu

1. 
   

   
   Spójrz na wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej. Jeśli wskaźnik wizualny zmieni kolor na czerwony między 5 a 15 minutami po zimnym starcie, możesz podejrzewać wadliwy termostat.

2. 
   

   
   Zatrzymaj samochód. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie podnieś maskę. Wyjmij korek z naczynia wzbiorczego i ponownie wypoziomuj za pomocą lantigel. Znajdź grzejnik, a następnie zdejmij korek.

3. 
   

   
   Lekko odkręć śrubę odpowietrzającą chłodnicę. Zasadniczo znajduje się w dolnej części. Wlej trochę płynu do pojemnika, który możesz zamknąć. Uruchom, dopóki poziom płynu nie spadnie poniżej linii powrotnej.
   • Nie jest konieczne czyszczenie całego obwodu. Ilość cieczy do usunięcia zależy od wielkości chłodnicy. Średnio konieczne jest uruchomienie od 1 do 2 litrów. Będziesz mógł zwrócić swój środek przeciw zamarzaniu w obwodzie, jeśli jest nowy, jeśli nie, wymień go.

4. 
   

   
   
   
   Znajdź termostat. Obudowa termostatu najczęściej znajduje się na drodze węża wlotowego (zwanego „górnym”). Do zdjęcia termostatu potrzebny jest śrubokręt i szczypce. Często temperatura otwarcia jest wygrawerowana na korpusie termostatu, zmienia się w zależności od modeli od 70 do 90 ° C. Jeśli nic nie ma, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.

5. 
   

   
   Napełnij patelnię zimną wodą. Następnie całkowicie zanurz termostat. Nie powinien jednak dotykać dna patelni.

6. 
   

   
   Podgrzej wodę. Zanurz termometr (na przykład gotowanie). Jednocześnie monitoruj temperaturę i termostat.
   • Termostat musi pozostać zamknięty, dopóki nie osiągnie temperatury wskazanej na korpusie urządzenia (lub w instrukcji). Po osiągnięciu tego zobaczysz termostat otwarty.
   • Musi być całkowicie otwarty, gdy woda osiągnie temperaturę o 10 ° C wyższą niż wyryta w pokoju. Jeśli nic nie widać, pora wymienić termostat.

Metoda 2 Wykonaj test różnicy temperatur

1. 
   

   
   
   
   Uważnie obserwuj wskaźnik na desce rozdzielczej. W ten sposób zobaczysz, czy igła dotrze do czerwonej strefy. W przypadku problemów obszar ten jest osiągany bardzo szybko. W takim przypadku wyłącz silnik.

2. 
   

   
   Otwórz kaptur, jeśli nie jest zbyt gorący. Znajdź różne węże chłodzące. Jeśli okap płonie, odczekaj kwadrans przed jego uniesieniem.

3. 
   

   
   Ostrożnie dotknij węża powrotnego (u góry). Gdy się pali, wystarczy dotknąć go bardzo szybko palcami. Zrób to samo, ale tym razem z wężem wylotowym (na dole).
   • Zwykle oba węże powinny mieć tę samą temperaturę. Jeśli księżyc (górny) jest gorący, a drugi (dolny), zimny lub ciepły, z pewnością termostat został zablokowany w pozycji zamkniętej.

Metoda 3 Wykonaj ręczny test ciśnienia

1. 
   

   
   Uruchom swój samochód. Niech pozostanie bezczynny przez kilka minut. W przeciwnym razie obejdziesz blok, aby rozgrzać płyn chłodzący.

2. 
   

   
   Przy nadal pracującym silniku otwórz maskę. Załóż rękawiczki, nigdy nie wiadomo! Znajdź górny wąż obwodu, ten podłączony do termostatu.

3. 
   

   
   Załóż rękawicę odporną na ciepło (rękawica typu piekarnik). Naciśnij wąż wlotowy między palcami, mniej więcej na środku węża. Naciśnij tak, jakbyś chciał zatrzymać przepływ cieczy.

4. 
   

   
   Uwolnij wszystko. Powinieneś poczuć, jak ruch się odradza. Jeśli nic nie czujesz lub nie możesz nacisnąć węża, termostat jest zablokowany.