Jak malować felgi

Zawartość

• etapy
• Część 1 Przygotowywanie
• Część 2 Wykonywanie podkładów i podkładów
• Część 3 Wybór techniki
• Część 4 Wybierz obraz
• Część 5 Felga lub samochód do motocykla
• Część 6 Techniki malowania felg

Niezależnie od tego, czy chcesz nadać kołom nową młodość, czy zmienić styl, a nawet kolor, oto kompletny samouczek na temat odmalowania felg dla profesjonalistów i amatorów. Felgi można pomalować po zdjęciu opony, ale felgi można pomalować bez zmian, utrzymując oponę zamontowaną i napompowaną, „ukrywając” opony maskowaniem.

etapy

Część 1 Przygotowywanie

1. 
   

   
   Przygotuj wsparcie. Najważniejszym krokiem jest przygotowanie wsparcia. Polega na czyszczeniu powierzchni, aby była zdrowa i mogła przyjmować farbę. Przygotowanie odbywa się przed zamaskowaniem części obręczy.
   • Nieprawidłowo przygotowane, brudne, tłuste lub zakurzone powierzchnie wykazują łuszczenie się lub wady lakiernicze.

2. 
   

   
   Oto kilka prostych kroków do naśladowania.
   • Naprawy : polega to na usuwaniu zardzewiałych i utlenionych części oraz naprawianiu wstrząsów, nacięć lub zadrapań za pomocą kit aluminiowy.
   • Szlifowanie : dotyczy tylko pomalowanych felg. Felgi wykonane z surowego metalu, takiego jak aluminium, stal lub surowe stopy, nie mogą być szlifowane (jest to bezużyteczne!). Jednak muszą one bezwzględnie być objęte zakresem podstawowe członkostwo przed malowaniem.
   • Szlifowanie służy do lakierowania farby. Bez odpowiedniego szlifowania nastąpi łuszczenie się farby.
   • Podczas szlifowania nie należy zapominać o żadnym jasnym obszarze. Do piasku zwykle używamy papier ścierny o ziarnie między 400 a 600.

3. 
   

   
   
   
   Szlifowanie nie oznacza zdzierania! Zwykle nie należy zdejmować obręczy przed malowaniem. To po prostu porysować powierzchownie starą farbę stworzyć lakier przed nowym obrazem.
   • Sztuczka do szlifowania obręczy : aby łatwo i szybko dotrzeć do wszystkich skomplikowanych narożników obręczy, możemy użyć gąbka ścierna, zamiast papieru ściernego.
   • Odtłuszczanie : polega to na wyeliminowaniu obecności brudu i smaru na feldze za pomocą odtłuszczanie, Zostanie użyty odtłuszczacz do nadwozia lub rozpuszczalnik. W przypadku braku odtłuszczacza można użyć detergentu lub benzyny lakowej.
   • Odkurzanie : tuż przed malowaniem usuń kurz za pomocą lepka podkładka lub sprężone powietrze. Należy również upewnić się, że wszelkie ślady wilgoci zostały usunięte.

     
     

     
     

Część 2 Wykonywanie podkładów i podkładów

1. Nałóż podkład. Aby zapewnić dobre członkostwo w przypadku metali surowych obowiązkowe jest zastosowanie podstawowy, Uważaj, aby używać właściwego podkładu do metali żelaznych lub metali nieżelaznych (chrom, aluminium ...). Podstawowy pozwala na przyleganie, ale zapewnia również ochrona przed korozją metal.
   • Specjalne lakiery do metali : różnią się od podstawowych, istnieją lakiery, które umożliwiają zawieszenie bezpośrednio na gołych metalowych obręczach. Chronią one obręcz, zachowując surowy wygląd metalu. Efekt estetyczny jest bardzo interesujący, szczególnie gdy próbujesz zabarwić ten lakier za pomocą tusz do cukierków pokolorować metal.

2. 
   

   
   
   
   Wykonaj maskowanie. Służy do ochrony obszarów, których nie chcesz malować. Klej do farb jest stosowany na oponach (gdy nie są usuwane), na zaworach oraz na logo lub tarczy, która ma być chroniona.
   • Technika, niezbyt profesjonalna, ale dość prosta i sprytna, polega na użyciu talii kart do gry: przesuwamy karty między obręczą a oponą wokół koła.

     
     

     
     
   • Oprócz zwykłego maskowania istnieją techniki „buforowania”, które służą nie tylko do ukrywania logo, ale także do rezerwowania części obręczy lub taśm. Możemy użyć bistur iklej maskujący do karoserii a nawet cienkie linie kleju.

     
     

     
     
     • Uwaga! Ważne jest, aby usunąć wszystkie te kleje, gdy farba jest w połowie sucha, w połowie mokra.

Część 3 Wybór techniki

1. Wybierz metodę Niezależnie od tego, czy chcesz odmalować felgi samochodowe, czy felgi motocyklowe, istnieją dwa sposoby malowania: spray lub aerozol. Oczywiście, jeśli masz sprężarkę powietrza i pistolet, idealnie nadaje się do pracy wysokiej jakości. W przeciwnym razie możemy zrobić świetną robotę z aerozolami.

Część 4 Wybierz obraz

1. Weź specjalne samochody do malowania. Ogólnie używamy farby samochodowe do malowania lub odmalowywania felg motocyklowych lub samochodowych, ponieważ są one bardzo odporne na węglowodory, wodę, detergenty, a ich metaliczne i błyszczące wykończenia są bardzo piękne i bardzo atrakcyjne.
   • Farby „epoksydowe”, o których często słyszymy, są zarezerwowane tylko dla malowanie przemysłowe sproszkowane i pieczone w wysokiej temperaturze.
   • Chcesz otrzymać felgi do swojego motocykla o trwałym i trwałym połysku? Łatwa w użyciu i nie wymagająca żadnego innego sprzętu niż pistolet natryskowy, standardowa farba do ciała z lakierem gwarantuje doskonałą trwałość. Oczywiście musisz użyć farby motocyklowej o profesjonalnej jakości. Unikaj za wszelką cenę zapewnienia supermarketów lub sieci sklepów poświęconych motocyklowi.
   • Genialne systemy bezpośrednie to lakiery poliuretanowe, które tworzą błyszczące i twarde powierzchnie.Są praktyczne, ponieważ są malowane w jednym kroku: w rzeczywistości nie ma potrzeby lakierowania. Wada: nie istnieją w wersji metaliczny lub w wersji perłowy.
   • Podstawowe systemy do lakierowania, Jest to profesjonalna metoda malowania nadwozi i felg: są one również nazywane farbami „dwuwarstwowymi”, ponieważ składają się z dwóch etapów: baza następnie lakier, Ich zalety:

     
     

     
     
     • łatwiej się aplikują,
     • unikają ryzyka ugięcia,
     • oferują szeroką gamę możliwych kolorów.
2. Nałóż lakier. Podczas gdy baza jest nakładana cienkimi warstwami, bez konieczności oczekiwania między każdym żaglem, lakier tymczasem nakłada się w 2 mokrych przejściach w odstępie 5/10 minut między dwoma.
   • Wskazówka: Aby chronić swoją farbę przed wstrząsami i odłamkami spowodowanymi kamieniami i występami na drodze, uważa się, że konieczne jest posiadanie bardzo twardego lakieru. No nie! wręcz przeciwnie, dodają kulturyści dodatek uelastyczniający w lakierze, aby zapobiec pękaniu i pękaniu na powierzchni farby.
   • Kolejnym bardzo skutecznym rozwiązaniem jest wykorzystanie wydmy ochrona nanoceramiczna typ LinaQuartz® lub cokolwiek innego, co dzieje się na powierzchni suchego lakieru, z bawełną i ściereczka z mikrofibry.

Część 5 Felga lub samochód do motocykla

1. 
   

   
   Obręcz motocykla jest oczywiście łatwiejsza do pomalowania. Jednak w przeciwieństwie do felgi samochodowej należy go zdemontować.
   • Kształt felg motocyklowych jest znacznie prostszy, podczas gdy felgi samochodowe często wykazują skomplikowane i splątane powierzchnie, które czasami są prawdziwe puzzle dla malarza.
   • Zwracamy uwagę, że w przypadku obręczy motocykla mamy dwie strony do pomalowania, a w przypadku obręczy samochodu tylko twarz zewnętrzny jest ważne.

Część 6 Techniki malowania felg

1. 
   

   
   Skorzystaj ze wsparcia. Zamiast malarza obracającego się wokół obręczy z pistoletem, o wiele mądrzej jest używać wsparcie malowania felg (lub jakikolwiek inny sprzęt obrotowy) z osiami, na których obracane są felgi: ta technika jest tak praktyczna, że ​​wystarczy obrócić koło, podczas gdy malarz pozostaje w bezruchu, utrzymując nieruchomy pistolet i delikatnie przesuwając strumień malowanie od środka na zewnątrz obręczy.
   • Aby zapewnić lepszą przyczepność, zaleca się nałożenie szybkiej, bardzo cienkiej warstwy, zwanej „zawieszką” na całą krawędź, a następnie odczekać 5 minut przed pomalowaniem warstw farby. Pozwoli to również na lepsze rozprowadzenie farby i nie zatonie.
   • Farba w sprayu musi zostać spryskana lub bomba w konwencjonalny sposób, utrzymując nadgarstek giętki, aby podążać za każdym zakrętem i konturem obręczy, jednocześnie utrzymując pistolet zawsze prostopadle (kąt 90 °) do powierzchni i w stałej odległości 15 cm.
     • Dotyczy to tylko felg motocyklowych! Rzeczywiście, oprócz bardzo prostych i płaskich felg samochodowych, nie byłoby możliwe zastosowanie tej techniki z felgami o skomplikowanych kształtach, starając się pomalować każdy zakamarek.

       
       

       
       

2. 
   

   
   Oto wskazówka, która pozwoli Ci idealnie i łatwo pomalować obręcz. Nadaje się do malowania lub lakierowania.
3. Pomaluj obręcz w 2 przejściach.
   • Pierwsze przejście: umieść pistolet pod kątem 45 ° do obręczy i spryskaj płynnie obracając obręcz, utrzymując pistolet nieruchomo.
   • 2. przejście: ustaw pistolet pod kątem 45 ° w przeciwnym kierunku i powtórz operację.
   • Możliwe będzie tylko ostatnie przejście górnych części obręczy, a następnie kontury i cała obręcz zostaną pomalowane równomiernie i równomiernie.
4. Suche Po lakierowaniu czas utwardzania zmienia się w zależności od temperatury: szacuje się, że jest to minimum 24 godziny, ale dla prawdziwego stwardnienia w sercu wzrasta do 7 dni.