Jak rozpoznać zapach w samochodzie

Zawartość

• etapy
• Metoda 1 Zidentyfikuj zapach spalin, siarki lub benzyny
• Metoda 2 Zidentyfikuj palący zapach
• Metoda 3 Spraw, aby wnętrze samochodu było przyjemne

Z czasem może się zdarzyć, że poczujesz dziwny zapach podczas jazdy samochodem. Może to wynikać z problemu mechanicznego, który wiąże się z naprawą, ale można to również wyjaśnić tym, co zrobiłeś w kabinie, takim jak jedzenie, palenie ... Zdarza się dość często, że pachnie spleśniały z powodu obecności wody w dywanach lub tkaninie siedzeń. Zanim cokolwiek zrobisz, musisz najpierw zidentyfikować przyczynę problemu.

etapy

Metoda 1 Zidentyfikuj zapach spalin, siarki lub benzyny

1. 
   

   
   Sprawdź, czy twój układ wydechowy nie jest przebity. Jeśli twoja kabina pachnie spalinami, wiedz, że jest to niebezpieczne, ponieważ zawierają śmiertelny gaz: tlenek węgla. W takim przypadku najlepiej jest zanieść pojazd do przeglądu, aby zobaczyć, co się stanie.
   • Otwór w tłumiku może znajdować się w dowolnym miejscu między kolektorem a tłumikiem.
   • W najgorszym przypadku gazy spalinowe mogą masowo przedostawać się do kabiny przez otwór w skorupie przedziału pasażerskiego.

2. 
   

   
   Wymienić katalizator. Jeśli zauważysz zapach siarki lub zgniłego jajka, nie wahaj się: zadzwoń do profesjonalisty, aby zobaczyć, co się stanie.
   • Częsty zapach siarki wskazuje na problem z katalizatorem, który odzyskuje siarkę z paliwa. Nie ma alternatywy, jak ją wymienić.
   • Katalizator można dość łatwo wymienić: poluzuj dwa zaciski, zainstaluj nowy garnek wraz z połączeniami i zamontuj kołnierze.

3. 
   

   
   
   
   Wymień filtr oleju napędowego lub gazu. Może się zdarzyć, ale jest rzadkie, że jest poluzowany, przez większość czasu trzeba go wymienić.
   • Zapach zgniłego jajka może również pochodzić z przegrzanego silnika lub wadliwego regulatora ciśnienia paliwa. W tym drugim przypadku zmienisz filtr paliwa.
   • Zapach zgniłego jajka tłumaczy się obecnością siarkowodoru. Wszystkie paliwa zawierają siarkę, która normalnie jest przekształcana w dwutlenek siarki, gaz doskonale bezwonny. Jeśli jednak katalizator zostanie uszkodzony, może wydzielać silny zapach zgniłego jajka.

4. 
   

   
   Sprawdź, czy nie „utopiłeś” silnika. Każdy zapach benzyny w samochodzie lub w jego pobliżu pochodzi z problemu. Jeśli to tylko zalany problem z silnikiem, łatwo go naprawić.
   • Jeśli twój samochód się nie uruchomi, będzie pachniał esencją: utopiłeś silnik. Zostaw swój samochód na kilka minut, a następnie spróbuj go ponownie uruchomić.
   • Zapach benzyny najczęściej występuje w silniku. Przeciek występuje w układzie wtryskowym gaźnika lub pompy paliwowej, rzadziej węże.

5. 
   

   
   
   
   Sprawdź przewody paliwowe. Opuść gaźnik i podążaj za oczami i ręką różnych węży. Jedna z dwóch rzeczy: albo wąż został pokonany (i odłożyłeś go z powrotem na miejsce), albo jest ugotowany (i zmieniasz go).
   • Możliwe jest również sprawdzenie wycieku paliwa na ziemi pod silnikiem, ale paliwa są bardzo lotne i pozostawiają niewiele śladów.
   • Jeśli podejrzewasz wyciek paliwa, unikaj palenia w pobliżu. Zapach benzyny może być spowodowany zbyt częstym zabieganiem o przyspieszenie. Może to być również zapach wydobywający się z rąk po dotknięciu paliwa.

Metoda 2 Zidentyfikuj palący zapach

1. 
   

   
   Nie naciskaj zbyt mocno sprzęgła ani hamulców. Jeśli za każdym razem, gdy przekroczysz prędkość, poczujesz silny zapach poparzenia, jest to problem ze sprzęgłem. Jeśli to podczas hamowania, to problem z płytkami krwi.
   • Płonący zapach sprzęgła można wytłumaczyć tym, że nacisnąłeś zbyt mocno lub zbyt długo na pedał, klocki pozostały zbyt długie na jednej z dwóch powierzchni ciernych. Jeśli podnosisz stopę, zapach powinien rozproszyć się. Jednym ze składników tych wypełnień jest papier, stąd ten charakterystyczny zapach.
   • Jeśli naciskasz zbyt mocno lub zbyt często hamulce, podniesiesz temperaturę klocków. W takim przypadku, jeśli zjeżdżasz ze wzniesienia, zmniejsz bieg i użyj hamulca silnikowego. Podgrzewanie okładzin można wyjaśnić zatartym tłokiem, który utrzymuje okładzinę na tarczy (rzadki przypadek). Sprawdź również, czy nie jeździsz z hamulcem postojowym.
   • Aby wiedzieć, skąd bierze się zapach przypalonego, istnieje prosty sposób. Zatrzymaj się na poboczu drogi i zachowaj środki ostrożności, dotknij każdego koła, aby zobaczyć, czy jest jakieś poparzenie. Jeśli tak nie jest, zaangażowane jest sprzęgło.

2. 
   

   
   Sprawdź, czy silnik się nie przegrzał. Zapach spalonego oleju jest dość charakterystyczny, zarówno gęsty, jak i ostry. W takim przypadku należy sprawdzić, czy poziom oleju nie spadł. Skorzystaj z okazji, aby poczuć zapach oleju z bagnetu.
   • Zapach płonącego oleju można przypisać dwóm głównym przyczynom: albo silnik się przegrzewa, ale poziom oleju jest stały lub przegrzanie jest spowodowane brakiem oleju. W tym drugim przypadku sprawdź, gdzie jest wyciek. W każdym razie po naprawie należy opróżnić obwód.
   • Ten zapach przypalonego oleju może pochodzić z płynu przekładniowego. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu i sprawdź, czy go brakuje. Często ten zapach spalania wynika z faktu, że koła zębate nie są wystarczająco nasmarowane i nagrzewają się, stąd zapach spalania.

3. 
   

   
   Znajdź pokonany wąż. Jeśli pachnący zapach jest bliżej gumy niż oleju, sprawdź, czy nie ma węża, który mógłby zostać pokonany.
   • Zapach może pochodzić z uszkodzonego węża, który mógłby dotknąć płonącego bloku silnika. Czasami tłumaczy się to wadliwym uszczelnieniem wału korbowego.
   • W każdym razie zepsuty wąż olejowy zawsze pozostawia ślad, choćby w postaci plamy pod samochodem.

4. 
   

   
   Znajdź wyciek płynu chłodzącego. Zapach jest dość charakterystyczny, ponieważ słodki. Jeśli poczujesz taki zapach po kilku kilometrach, zatrzymaj się szybko: tracisz płyn chłodzący, co może szybko spowodować dokręcenie silnika.
   • Ta utrata chłodziwa wynika z wycieku bezpośrednio na chłodnicy lub na wężu. Jeśli nie możesz znaleźć niczego na pierwszy rzut oka, najlepiej powierzyć swój samochód profesjonalistom.
   • Jeśli na zewnątrz poczujesz ten słodki zapach, na pewno odczujesz poważny wyciek (na wtyczce lub korpusie chłodnicy). Jeśli zapach występuje tylko w pojeździe, oznacza to mniejszy wyciek.

Metoda 3 Spraw, aby wnętrze samochodu było przyjemne

1. 
   

   
   Pozbądź się klasycznych nieprzyjemnych zapachów. Jeśli twoja kabina nie jest dobra, pomijając problem mechaniczny, wiedz, że istnieje kilka sposobów postępowania w zależności od źródła problemu.
   • Oczyść wyspy za pomocą wodorowęglanu sodu. Neutralizuje zapachy pochodzące np. Z resztek jedzenia. Zdejmij maty podłogowe i posyp je sodą oczyszczoną. Dobrze pocierać, aby rozprowadzić i wniknąć w produkt. Następnie pozostaw na kilka godzin przed odkurzaniem.
   • Węgiel aktywny ma zdolność pochłaniania zapachów. Jest sprzedawany w różnych formach (proszek, torby, pojemnik z dziurami) i umieszczany jeden lub dwa dni w samochodzie, pozbywa się nieprzyjemnych zapachów.
   • Możesz także wlać jedną lub dwie krople olejku waniliowego (lub perfumy, które lubisz) na kawałek bawełny, który umieszczasz w samochodzie. Pomyśl także o zmielonej kawie w zamkniętym pojemniku: jest bardzo skuteczna.
   • Aby pozbyć się zapachu papierosów, otwórz maskę silnika i wyślij dezodorant do wlotu powietrza do kabiny. Rzeczywiście, dym papierosowy skrada się wszędzie, także w obwodzie napowietrzania.

2. 
   

   
   Działaj jak najszybciej zapach. Regularna konserwacja samochodu pozwoli uniknąć nieprzyjemnych zapachów.
   • Jako środek ostrożności należy regularnie odkurzać wnętrze, aby usunąć nagromadzone zanieczyszczenia (żywność lub inne): zapobiega się ich rozkładowi.
   • Nie gromadzić odpadów. Dobrze jest mieć małą plastikową torbę do wyrzucania odpadów, ale należy ją regularnie zmieniać, częstotliwość zależy od ilości wytwarzanych odpadów.

3. 
   

   
   Shampouinez regularnie wyspy kokpitu. Jeśli rozlałeś plamy po jedzeniu lub napoju, dobrze jest szybko umyć maty podłogowe lub siedzenia.
   • Jeśli chodzi o maty podłogowe, wyjmij je z samochodu i umyj je szybko. Możesz kupić szampon do wysp lub po prostu wodę i mydło Marsylii, pierwsze rozwiązanie jest droższe.
   • Zawsze testuj produkt czyszczący na małym, lekko ukrytym obszarze. Istnieją również proszki do czyszczenia, które są rozpylane na dywaniki podłogowe lub siedzenia. Po zakończeniu akcji po prostu odkurz.

4. 
   

   
   Wiedzieć, jak rozpoznać zapachy spleśniały. W samochodzie są to zapachy, które są dość powszechne. Aby dać Ci wyobrażenie, ten zapach przypomina zapach starych mokrych skarpet, które zostałyby zawieszone przez kilka dni. Natryskiwanie prostego dezodorantu nie rozwiąże problemu.
   • Jeśli ten zapach jest szczególnie obecny po uruchomieniu ogrzewania lub klimatyzacji, upewnij się, że w obwodzie rozwinęła się pleśń, jest to idealne miejsce, ponieważ jest gorące i wilgotne.
   • Problem rozwiązano przez wysuszenie rur grzewczych. W tym celu podczas jazdy wystarczy dokładnie ustawić klimatyzację na trzy lub cztery kilometry.

5. 
   

   
   Zaatakuj przyczyny zapachu. Jeśli występuje stęchły zapach, oznacza to, że w danym miejscu wilgoć sprzyja rozwojowi pleśni, dezodorant nie rozwiąże problemu. Absolutnie musisz znaleźć miejsce, z którego pochodzi ten zapach, a zwłaszcza jego przyczynę, wilgoć i ciepło przez większość czasu.
   • Sprawdź, czy w kabinie pasażerskiej występuje kondensacja. Zdejmij maty podłogowe, aby sprawdzić, czy nie zamoczą się w niektórych miejscach. Zrób to samo w bagażniku i w obudowie koła zapasowego. Stęchły zapach może pochodzić z prawdopodobnie nieszczelnego filtra klimatyzacji. Spójrz nad tym filtrem, jeśli mata podłogowa nie jest mokra.
   • Gdziekolwiek są maty podłogowe (kokpit, bagażnik), usuń je, jeśli poczujesz zapach stęchlizny. Jeśli wydaje się, że zapach wydobywa się z otworów wentylacyjnych klimatyzacji, wyjmij filtr.

6. 
   

   
   Poluj na wilgoć, aby pozbyć się pleśni. Za pomocą suchej szmatki wchłonąć jak najwięcej wilgoci. Jeśli widzisz zielone lub czarne znaki, to pleśń: usuń je gąbką. Użyj wkładki, jeśli forma jest inkrustowana.
   • Ponieważ większość wilgoci jest usuwana, możesz przejść do fazy suszenia, używając na przykład suszarki do włosów. Możesz także zastosować jedną lub dwie godziny gazety lub waty: wilgoć zostanie dobrze wchłonięta. W zagłębieniach kanałów klimatyzacyjnych wacikiem wymaz w wilgotnych miejscach.
   • Aby udoskonalić pracę, możesz rozprowadzić roztwór pleśni. Zacznij od wysuszenia dywaników, a następnie obficie posyp je sodą oczyszczoną, którą rozprowadzasz równomiernie. Zawieś je na wolnym powietrzu przez 24 godziny, a następnie wyczyść odkurzaczem przed ponownym włożeniem.