Jak wymienić uszczelkę głowicy cylindrów
Zawartość
to wiki, co oznacza, że wiele artykułów jest napisanych przez kilku autorów. Aby stworzyć ten artykuł, 15 osób, niektóre anonimowe, uczestniczyło w jego edycji i ulepszaniu w miarę upływu czasu.Uszczelka głowicy cylindrów jest umieszczona między głowicą cylindrów a blokiem cylindrów. W przypadku silnika V6 lub V8 masz dwie głowice cylindrów, a zatem dwie uszczelki. Rolą tego uszczelnienia jest unikanie przecieków, w obu kierunkach, między cylindrami a obwodem chłodzącym. Komory spalania (cylindry) są następnie uszczelniane, a obwód wodny jest ciągły. Chłodziwo, benzyna i olej nie mieszają się. Wymiana głowicy cylindra przez profesjonalistę jest kosztowną operacją (czasami ponad 1000 euro), nie z powodu części, ale czasu, który należy poświęcić. Twój mechanik samochodowy poinformuje Cię, czy należy wymienić uszczelkę głowicy cylindra, a otrzymasz wycenę. Poniższy artykuł jest dla tych, którzy już znają mechanikę, są wyposażeni i chcą zaoszczędzić kilkaset euro.
etapy
- 11 Ponów poziomy. W razie potrzeby wymienić filtr oleju, wymienić olej i płyn chłodzący. Przestrzegać zaleceń producenta. Uruchom samochód i pozostaw go na biegu jałowym, ogrzewanie włączone. W ten sposób wyeliminujesz powietrze z obwodu chłodzącego. Niektóre pojazdy mają określone procedury czyszczenia. Kształcić się. reklama
rada
- Często przegrzanie silnika powoduje śmierć uszczelki głowicy cylindrów. Niektóre znaki sugerują problem z uszczelką głowicy. Dzieje się tak na przykład w przypadku utraty sprężania (silnik się dusi), obecności wody w oleju (na poziomie miernika), nienormalnej utraty płynu chłodzącego lub oleju. W takich przypadkach nie będziesz daleko: bardzo szybko „zastrzelisz” swój silnik. Przy zbyt małej ilości płynu chłodzącego przegrzanie pojawi się szybko, nieodwracalnie uszkadzając silnik, głowica cylindrów pęknie. Jeśli chodzi o brak oleju, będziesz miał niesmarowane tłoki, ślizgające się w cylindrach nieco bardziej naoliwione: tak jest zapewnione.
Niezbędne elementy
- Przegląd techniczny Twojego pojazdu
- Klasyczny zestaw narzędzi z kompletem kluczy (gniazdo, grzechotka ...) w komplecie
- Papier i ołówek lub aparat do robienia zdjęć
- Nowa uszczelka głowicy cylindrów
- Pasta do spoin
- Pręty śrubowe (w razie potrzeby)
- Klucz dynamometryczny