Jak retuszować rysy w samochodzie

Zawartość

• etapy
• Metoda 1 Uszczelnianie w celu usunięcia rowków
• Metoda 2 Używanie farby do naprawy zadrapań
• Metoda 3 Obrób rowki przezroczystą powłoką

Małe rysy na farbie samochodu mogą wyglądać nieestetycznie, a pozostawione bez leczenia mogą powodować rdzę, co może spowodować poważne uszkodzenie karoserii. Wyeliminowanie rowków nie tylko poprawi wygląd samochodu, ale także wydłuży żywotność części ciała. Aby rozpocząć, oceń stopień zadrapania, a następnie podejmij kroki, aby go naprawić.

etapy

Metoda 1 Uszczelnianie w celu usunięcia rowków

1. 
   

   
   Oceń głębokość zadrapania. Najbardziej odpowiedni sposób retuszowania rowka zależy od jego intensywności i głębokości. Zbadaj niedoskonałości w dobrze oświetlonym miejscu. Zobacz liczbę warstw farby, które przeniknęły przez skaleczenie. Jeśli po prostu wpłynęła na przezroczystą powłokę, możesz ją wypolerować. Z drugiej strony, jeśli dotrze on do metalowej powierzchni, proces będzie inny.
   • Poszukaj śladów gołego metalu lub rdzy, które mogą pojawić się na rowku.
   • Rysy przezroczystej warstwy można wypolerować, a te, które wpłynęły na farbę, należy przemalować.

2. 
   

   
   Kup odpowiednią farbę do retuszu. Farby do lakierowania samochodowego są dostępne w szerokiej gamie kolorów. Najlepszym sposobem na znalezienie odpowiedniego dla twojego projektu jest poszukiwanie kodu lakieru w instrukcji obsługi samochodu. Kiedy dowiesz się o tym, możesz kupić retusz farby o tym samym kodzie i mieć pewność, że będzie on odpowiedni do obrabianej powierzchni.
   • Silnie przebarwione pojazdy mogą nie pasować do oryginalnego kodu lakieru, ale nie powinno to stanowić problemu przy drobnych retuszach.
   • Kod lakieru pojazdu można również znaleźć po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy na tym samym panelu, co numer identyfikacyjny.
   Odpowiedz przez Q lexpert

   Jak dotknąć zadrapań w samochodzie?

   
   

   
   

   
   Oczyść obszar wokół znaku. Używaj czystej wody i mydła samochodowego do czyszczenia zadrapań i bezpośredniego otoczenia. Upewnij się, że na rysach nie ma brudu ani śmieci. Następnie dokładnie spłucz.
   • Za pomocą węża spłucz całą powierzchnię i upewnij się, że brud i zanieczyszczenia nie pozostaną na lakierze samochodu.
   • Osusz cały obszar ręcznikiem lub po prostu poczekaj, aż wyschnie.

3. 
   

   
   Użyj papieru ściernego, aby usunąć rdzę. Użyj papieru ściernego o ziarnistości 120, aby przeszlifować każdą rdzę metalu lub farby. Zachowaj ostrożność, gdy używasz papieru ściernego, aby uniknąć niepotrzebnego uszkodzenia otaczającej farby.
   • Przed naprawą rowka usuń rdzę z metalu, w przeciwnym razie utlenienie będzie się rozprzestrzeniać pod farbą do retuszu.
   • Jeśli wpłynęło to na metal, panel ten będzie musiał zostać naprawiony lub wymieniony przez specjalistę.

4. 
   

   
   
   
   Wybierz odpowiednie warunki, aby naprawić niedoskonałości. Lepiej nie dotykać rowków podczas pracy w bezpośrednim świetle słonecznym. Zamiast tego znajdź zacienione miejsce lub pochmurny dzień, aby popracować nad pojazdem. Odcień pozwoli ci wybrać sposób oświetlenia dotkniętego obszaru, aby zidentyfikować i naprawić zadrapania, jednocześnie zapobiegając wysychaniu mydła na farbie.
   • Pozostawienie detergentu do wyschnięcia na farbie zaszkodzi jego wykończeniu i może go uszkodzić.
   • Bezpośrednie światło słoneczne może podgrzewać metal, który nie nadaje się do nakładania farby retuszerskiej.

Metoda 2 Używanie farby do naprawy zadrapań

1. 
   

   
   Nałożyć podkład samochodowy na dowolny goły metal. Jeśli zadrapania przeniknęły wszystkie warstwy farby do gołego metalu, należy nałożyć warstwę podkładu. Ta powłoka zapobiegnie tworzeniu się rdzy pod malowanym obszarem i zapewni dobrą powierzchnię, na którą można nałożyć farbę retuszującą.
   • Za pomocą małego pędzla nałóż cienką warstwę podkładu na odsłoniętą farbę.
   • Pamiętaj o nałożeniu pieczęci na każdy metal, z którego zardzewiałeś.

2. 
   

   
   Nałóż warstwę farby na znak. Niech wykończenie całkowicie wyschnie. Następnie weź farbę i nałóż jej warstwę na obszar, który pomalowałeś podkładem. Jeśli rowek jest bardzo niewielki, nałóż na niego farbę i pozwól mu się wylać i wyschnąć.
   • Ogólnie rzecz biorąc, po nałożeniu farby małymi akcentami uzyskasz gładsze wykończenie. Wykałaczka wykona zadanie w przypadku małych zadrapań.
   • Większość farb retuszerskich nie wymaga wielu warstw.

3. 
   

   
   Nałóż warstwę lakieru bezbarwnego na suchą farbę. Gdy zarówno retusz, jak i wykończenie są suche, możesz nałożyć warstwę przezroczystej powłoki. Ponieważ większość lakierów bezbarwnych jest w aerozolu, musisz podjąć kroki, aby uniknąć nadmiernego rozpryskiwania lub przypadkowego nałożenia go na obszary, których nie chcesz pokryć. Aby tego uniknąć, zrób dziurę w kartonie i przytrzymaj ją między butelką lakieru a zadrapaniami. Następnie użyj tektury, aby przekierować przepływ produktu powlekającego.
   • W przeciwieństwie do dyszy otwór w tekturze pozwoli szwie przezroczystej na szwie na powierzchni farby, zamiast rzucać ją w postaci kropel i kropli.
   • Natychmiast zetrzyj wszystkie krople czystego lakieru czystą szmatką.

4. 
   

   
   Użyj pasty polerskiej, aby błyszczeć część. Upewnij się, że lakier bezbarwny jest całkowicie suchy, a następnie nałóż pastę polerską na ten obszar. Użyj tarczy polerskiej, aby wypolerować lakier mieszanką, aby mieć pewność, że jest on zgodny z resztą karoserii.
   • Pasta polerska usunie małe dziury w farbie i zapewni bardziej profesjonalne wykończenie.
   • Przestań polerować część, gdy tarcza polerska wyciągnie błyszczącą farbę.

5. 
   

   
   Umyj i wypoleruj samochód. Opłucz go, a następnie użyj wiadra wypełnionego wodą z mydłem, aby umyć cały pojazd. Po zakończeniu spłucz i osusz, a następnie nałóż warstwę wosku samochodowego na cały samochód, aby uzyskać jednolity połysk na całej farbie.
   • Możliwe jest, że polerowanie usunie część ochronnej przezroczystej powłoki na farbie. Nałożenie wosku stanowi zatem warstwę ochronną dla twojej farby.

Metoda 3 Obrób rowki przezroczystą powłoką

1. 
   

   
   Usuń cały brud z zadrapań. Zadrapania na bezbarwnej powłoce można leczyć bez dodawania dodatkowej farby. Przed rozpoczęciem należy wyczyścić i osuszyć dotknięty obszar, aby uniknąć zanieczyszczeń lub brudu, które mogłyby spowodować nowe rowki podczas naprawy.
   • Kawałki brudu mogą powodować więcej zadrapań na przezroczystej powłoce podczas usuwania.
   • Upewnij się, że farba jest sucha, jeśli zakupiony rozpuszczalnik wymaga takiej farby.

2. 
   

   
   Połyskliwy element szlifuj za pomocą eliminatora zarysowań. Nałóż niewielką ilość na podkładkę polerską i nałóż ją na porysowany obszar okrężnym ruchem. Nadal mocno pocieraj produkt o zadrapanie, aż wyschnie.
   • Przeczytaj instrukcje na etykiecie zakupionego eliminatora, ponieważ metody aplikacji mogą się różnić.
   • Możesz go uzyskać w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi.

3. 
   

   
   Wyczyść nadmiar eliminatora. Po zakończeniu weź czystą ściereczkę, aby zetrzeć nadmiar resztek zadrapań pozostających na farbie. Prawdopodobnie zobaczysz nagromadzenie produktu wokół zewnętrznych krawędzi przetwarzanej części.
   • Pamiętaj, aby dokładnie wyczyścić produkt.

4. 
   

   
   Umyj i wypoleruj pojazd. Napełnij wiadro wodą i niewielką ilością mydła samochodowego. Następnie przepłucz cały pojazd, zwracając szczególną uwagę na obszar, który właśnie poddałeś leczeniu. Umyj dokładnie samochód, a następnie wypoleruj go. Woskowanie całego samochodu zapewni równomierne wykończenie lakieru.
   • Po wyschnięciu wosku usuń go ręcznikiem z mikrofibry.
   • Naprawione rysy nie powinny być widoczne po wypolerowaniu wosku.