Jak wymienić druty świecowe

Zawartość

• etapy
• Metoda 1 z 3:
  Zidentyfikuj problem z przewodami zapłonowymi
• rada
• ostrzeżenia
• Niezbędne elementy

Współautorem tego artykułu jest Mike Parra. Mike Parra jest mistrzem mechaniki w Arizonie. Posiada certyfikat ASE i dyplom AA w zakresie technologii napraw samochodowych. W tej dziedzinie ćwiczy od 1994 roku.

W tym artykule jest 7 odniesień, które znajdują się na dole strony.

Przez pewien czas silnik się uruchamia, ale mocniej i nie mruczi jak zwykle. Z pewnością jest problem z oświetleniem i być może pochodzi on od nici świec zebranych w wiązkę. Kable te sabimentują w czasie, zwykle na obu końcach, w kierunku świecy lub cewki. Aby je wymienić, najpierw należy je znaleźć w silniku, zmierzyć ich długości, a następnie prawidłowo je zainstalować.

etapy

Metoda 1 z 3:
Zidentyfikuj problem z przewodami zapłonowymi

1. 5 Twój samochód został naprawiony! Będziesz mógł połknąć tysiące kilometrów. reklama

rada

• Aby nie powodować błędów w połączeniach, najlepiej wymieniać przewody świecy jeden po drugim, aby uniknąć problemów z połączeniem.
• W nowszych pojazdach nie ma wiązki zapłonu, ale jednoczęściowy układ zapłonowy, który zmienia się w jednym kawałku.
• Przed odłączeniem kabla świecy zapłonowej zanotuj miejsce, w którym łączy się on z jednej strony głowicy zapłonowej, a z drugiej strony ze świecą zapłonową. Chodzi o prawidłowe funkcjonowanie silnika.
• Woda i prąd nie mieszają się dobrze. Aby sprawdzić, czy występują straty mocy na kablu, możesz spryskać podejrzanym kablem trzy lub cztery krople wody. Powinieneś zobaczyć mały łuk elektryczny między kablem a blokiem silnika. Na pewno kabel ma się zmienić.

reklama

ostrzeżenia

• Nigdy nie próbuj wyjmować drutu ze świecy zapłonowej podczas pracy silnika. Możesz skończyć w szpitalu lub gorzej.

reklama

Niezbędne elementy

• Ściągacz do drutu świecowego

Źródło: „https://fr.m..com/index.php?title=Replace-Candle-Filts&oldid=171632”