Jak naprawić dętkę roweru

Zawartość

• etapy
• Część 1 z 3:
  Znajdź dziurawkę
• rada
• ostrzeżenia
• Niezbędne elementy

to wiki, co oznacza, że ​​wiele artykułów jest napisanych przez kilku autorów. Aby stworzyć ten artykuł, 13 osób, niektóre anonimowe, uczestniczyło w jego edycji i ulepszaniu w miarę upływu czasu.

W tym artykule jest 7 odniesień, które znajdują się na dole strony.

Wyobraź sobie scenę: jest ładna pogoda, zdecydowałeś się na 60-kilometrową przejażdżkę rowerem. Ale teraz jesteś w drodze, z dala od domu! Możesz oczywiście zadzwonić do przyjaciela za pomocą telefonu komórkowego, ale masz swoją dumę i, jak się spodziewasz, zawsze masz na rowerze zestaw naprawczy. Jeśli nigdy nie miałeś okazji z niego skorzystać, ten artykuł jest dla Ciebie: pozwoli ci naprawić wewnętrzną rurkę i przywrócić triumf w domu.

etapy

Część 1 z 3:
Znajdź dziurawkę

1. 5 Rozważ zmianę tuby po powrocie. Gdzieś tam twój pokój został osłabiony przez to nakłucie. Ponadto może trwać długo i można pomnożyć przejażdżki rowerowe. Przy kolejnym nakłuciu musimy rozważyć zmianę na nowy pokój, zwłaszcza jeśli drugi otwór jest blisko pierwszego. Nie jest również wykluczone, że łatka, z takiego lub innego powodu, traci się wkrótce po naprawie. Zrozum, że płaska i naprawiona opona ma ograniczoną żywotność. Wykluczenie, kup nową tubę, którą zabierzesz ze sobą podczas następnych wędrówek lub będziesz gotowy w domu. reklama

rada

• W przypadku niektórych rurek istnieją płyny zapobiegające przebiciu, które są wstrzykiwane przez zawór. Ciecz ta zatyka się, walcując większość otworów mniejszych niż 3 mm. Jedynym problemem jest to, że nie zawsze działa. W przypadku przebicia konieczne jest usunięcie „przyczyny” przebicia, a następnie ponowne napompowanie. Zwykle ciecz powinna spełniać swój cel. Zawsze możesz spróbować. Jeśli to naprawdę nie działa, musisz wrócić do starej łatki lub kupić nowy pokój!
• Bądźmy szczerzy! Plastry samoprzylepne nie trwają bardzo długo. Lair szybko znajduje drogę z jednej strony. Z łatami do przyklejenia ryzyko jest niższe, ponieważ klej pozwala na rodzaj wulkanizacji na zimno, znacznie bardziej szczelnie.
• Klej na łatę wcale nie jest niebezpieczny dla skóry: dowód, że najczęściej rozprowadzamy klej palcem.

reklama

ostrzeżenia

• Są szanse, że to, co przebiło twój pokój, jest ostre, a zatem potencjalnie niebezpieczne. Jeśli szukasz kręgosłupa lub małego gwoździa w oponie, nie próbuj wkładać gołej dłoni do opony, weź szmatkę. Szybko znajdziesz przedmiot odpowiedzialny za przebicie, nie raniąc cię.

reklama

Niezbędne elementy

• Zestaw naprawczy (łatka, klej, zgrzyt)
• Pompa rowerowa (ze specjalną dyszą)
• Klucze lub klucz
• Zmieniacze opon

Źródło: „https://fr.m..com/index.php?title=repare-a-bocykle-air-room&oldid=125146”