Jak usunąć kapsułki z akumulatora samochodowego

Zawartość

• etapy
• Metoda 1 Usuń strąki
• Metoda 2 Wyczyść zaciski i zaciski
• Metoda 3 Podłącz ponownie strąki

Nawet bezobsługowe akumulatory w dzisiejszych samochodach ulegają korozji na zaciskach. W tym momencie powstaje drobny biały proszek, będący wynikiem chemicznej kombinacji wodoru wytwarzanego przez akumulator z osadzającym się tam pyłem. Dlatego ucha należy regularnie usuwać i czyścić, a także zaciski, do których są przymocowane. Pozwoli ci to zaoszczędzić wiele kłopotów.

etapy

Metoda 1 Usuń strąki

1. 
   

   
   Otwórz maskę i zablokuj ją prawidłowo za pomocą podstawy.

2. 
   

   
   Znajdź lokalizację swojej baterii. Jeśli bateria nie jest widoczna na pierwszy rzut oka, zajrzyj do instrukcji producenta, aby znaleźć lokalizację. Czasami bateria znajduje się w bagażniku lub za panelem.

3. 
   

   
   Sprawdź, czy zacisk dodatni jest chroniony plastikową osłoną. Jeśli tak nie jest, umieść czystą szmatkę na terminalu. W ten sposób unikniesz wytwarzania iskier w przypadku niebezpiecznego postępowania.

4. 
   

   
   
   
   Za pomocą klucza 10 poluzuj małą nakrętkę mocującą ujemny kabel do zacisku. Zwykle znajduje się po lewej stronie zasobnika.

5. 
   

   
   Zdejmij występ z ujemnego zacisku. Jeśli nie przyjdzie to łatwo, możesz rozłożyć dwie strony kapsułki płaskim śrubokrętem lub możesz przesunąć kapsułę z prawej strony na lewą, aby ją poluzować.

6. 
   

   
   Zdejmij osłonę z dodatniego zacisku. Za pomocą klucza 10 poluzuj małą nakrętkę mocującą dodatni kabel do zacisku. Nawet jeśli terminal ujemny nie jest podłączony, unikaj dotykania metalowych części kluczem.

7. 
   

   
   Wyjmij terminal z dodatniego terminala. Jeśli nie przyjdzie to łatwo, możesz rozłożyć dwie strony kapsułki płaskim śrubokrętem lub możesz przesunąć kapsułę z prawej strony na lewą, aby ją poluzować.

Metoda 2 Wyczyść zaciski i zaciski

1. 
   

   
   
   
   Posyp trochę sody oczyszczonej na obu terminalach.

2. 
   

   
   Przetrzyj zaciski i zaciski małą szczotką drucianą. W sklepach z samochodami znajdziesz małe, niedrogie szczotki specjalnie zaprojektowane do tej operacji. Są dobrze wykonane, ponieważ mają część do czyszczenia terminali i jedną do wnętrza kapsuł. W ten sposób czyszczenie będzie optymalne i nie będzie potrzeby wprowadzania palca do strąków. W rzeczywistości każdy pędzel może być odpowiedni, nawet niemetalowy. Do wnętrza strąków, najtrudniejszej części do czyszczenia, potrzebujesz małej szczotki. Możesz nawet użyć starej szczoteczki do zębów. W najgorszym razie owijasz szmatkę wokół palca i czyścisz wnętrze ruchem obrotowym.

3. 
   

   
   Przepłucz styki i końcówki lekko zwilżoną ściereczką lub spryskaj wodą.

4. 
   

   
   Za pomocą czystej szmatki ostrożnie osusz styki i występy.

5. 
   

   
   Nanieś cienką warstwę wazeliny na zaciski. Zatem korozja będzie ograniczona.

Metoda 3 Podłącz ponownie strąki

1. 
   

   
   Umieść dodatni występ z powrotem na dodatnim zacisku.

2. 
   

   
   Na początek dokręć ręcznie nakrętkę.

3. 
   

   
   Zakończ dokręcanie kluczem (płaskim lub nasadowym) 10. Nie dokręcaj zbyt mocno! Nawet jeśli terminal ujemny nie jest podłączony, unikaj dotykania metalowych części kluczem..

4. 
   

   
   Załóż plastikową osłonę ochronną. Jeśli nie ma, połóż czystą szmatkę na terminalu.

5. 
   

   
   Umieść ujemny występ z powrotem na ujemnym zacisku. Na początek dokręć ręcznie nakrętkę.

6. 
   

   
   Zakończ dokręcanie kluczem (płaskim lub nasadowym) 10. Nie dokręcaj zbyt mocno!

7. 
   

   
   Przed zamknięciem pokrywy wyjmij wszystkie narzędzia i szmaty, których użyłeś.

8. 
   

   
   Odblokuj podstawkę i zamknij kaptur.

9. 
   

   
   Wyrzuć ściereczki, które miały kontakt z akumulatorem.